X GRÜNDE 
EINEN 
WARTBURG
353 ZU 
FAHREN.......


Hier ein paar Skizzen, welche ich während einer
etwas langweiligen Frühschicht erstellt habe......
Ort nenne ich nicht, aus gutem Grunde!
PS: Jemand aus der Nachtschicht hat Weitstrahler
"angebaut" sowie das rechte Vorderrad beschriftet.


1.Ist eben ein Zweitakter....Zweitakter   
   sind einfach geil...Viertakter sind
   leistungsmäßig einfach nur zäh...

2.Die Formgebung der Karosserie...
   schön kantig und prägnant...
   Rundgelutschte Wagen gibts zur
   Genüge...Mitte der 60er Jahre 
   konnte man diesbezüglich schon
   von einem "Design" sprechen...
   heute immer noch sehr schön...

3.Das geile Geräusch beim Be-
   schleunigen...Ich liebe es! Erst heult
   der Motor beim Beschleunigen, um
   dann bei erreichter gewünschter
   Geschwindigkeit (bei weniger Gas)
   einem leichten Dröhnen in der Fahr-
   gastzelle zu weichen...Stadtfahrten 
   sind meine Liebsten!...Auch wenn
   der Warti sich dann den Sprit ge-
   nehmigt wie der Iwan den Wodka...

4.Wenn man den Zündschlüssel ganz
   kurz und schnell umdreht,so läuft
   der Motor auch schon...kein Orgeln
   wie beim Viertakter...



Die Nachtschicht beförderte den Krümmer zum
"Unterwasserrücklaufbolzenelement".
(nicht mehr zu erkennen)


5. Das verchromte Ziergitter, Schein-
    werferringe,die Chromstoßstangen
    und Alu-Leisten an den Türen 
    und.....................!!!
    Bis Bj.83 natürlich....Aber gut-
    erhaltene Frontkühler sind auch
    super.....

6.Man fällt immer positiv auf....Jeder
   dreht sich um und wirft einen Blick
   auf den Wagen...

7.So kommt man mit anderen Young-
   timer-Fans schnell ins Gespräch...

8.Die bequemen Sitze...Wie bei Oma
   im guten alten Fernsehsessel....
   Merke: Die Sitze ohne Kopfstützen
   sind zwar weniger sicher aber um
   einiges bequemer als die neueren...

9.Die Lenkradschaltung ist ergo-
  nomisch sehr zu empfehlen.
   bei den Schaltvorgängen, spürt
   man noch richtig, warum eine
   Synchroneinrichtung,Synchronein-
   richtung heißt und wofür sie da ist.
   Außerdem: Vieeel Platz im Fußraum
   Auch nicht zu verachten: Ein ge-
   wisser Erklärbonus bzw. Show-
   effekt bei der Lenkradschaltung.
   Besonders bei weiblichen Fahr-
   gästen....getreu dem Motto:
   "Ich könnte das nie...!"


10.Der Freilauf ist super...Man spart 
     Kraftstoff und es läßt sich all-
     gemein sehr entspannt damit 
     fahren. Außerdem ist der Freilauf
     schon bedingt durch das Zweitakt-
     arbeitsverfahren nötig...

11.Speziell beim Bund: Man wird 
     ohne Ausweiskontrolle in die
     Kaserne gelassen. Natürlich auch
     raus!!! Die Schranke ging schon 
     50 Meter vor mir auf....
     Auch wenn wir mitten in der Nacht
     nochmal zu Mc Doof nach 
     Delitzsch wollten.......Ein Service
     war das........